модель, которая предполагает, что поведение водителя во время движения во многом определяется когнитивно-психологическими функциями, связанными с восприятием и оценкой риска. Решения водителя во время вождения основаны не только на факторах окружающей среды или навыках, но и на его ментальной интерпретации вероятности риска и самовосприятии своей способности с ним справиться. Неверная оценка риска или излишняя самоуверенность могут повысить вероятность рискованного поведения, в то время как реалистичное и сбалансированное восприятие помогает водителю придерживаться более безопасного поведения.