те психологические аспекты, которые важно учитывать в контексте поведения на дороге:
1) Фокус внимания: при умеренном возбуждении объем внимания сбалансирован и гибок, при высоком возбуждении происходит сужение внимания, водитель сосредотачивается на одном стимуле (например, на машине перед ним) и игнорирует другие стимулы (например, светофоры) – феномен «туннельного сознания».
2) Скорость реакции: умеренное возбуждение улучшает время реакции, тогда как чрезмерное или низкое возбуждение способствует импульсивности или медлительности соответственно.
3) Контроль над исполнительными функциями: экстремальные уровни возбуждения ухудшают способности к контролю над исполнительными функциями (планирование, принятие решений), что приводит к импульсивному или агрессивному поведению.