теория, которая утверждает, что уровень самоконтроля человека является фундаментальным фактором, определяющим модели поведения, включая поведение на дороге. Люди с низким самоконтролем склонны к импульсивности, стремятся к немедленному удовлетворению, игнорируют долгосрочные последствия и склонны к риску, что проявляется в агрессивном или безрассудном вождении. Напротив, люди с высоким самоконтролем характеризуются осмотрительностью, контролем эмоций и учетом последствий, что делает их более законопослушными и склонными к оборонительному вождению.