специализированный психометрический инструмент, предназначенный для измерения психологических и эмоциональных функций водителей в отношении их способности управлять своими эмоциями и регулировать свои эмоциональные реакции во время вождения, особенно в стрессовых или напряженных ситуациях. Этот тип теста фокусируется на оценке способности водителя распознавать эмоциональные состояния, такие как гнев, тревога, фрустрация и стресс, а также его способности регулировать эти эмоции и контролировать свои импульсы, чтобы снизить рискованное или агрессивное поведение на дороге. Эти тесты обычно включают набор измерений, отражающих контроль гнева, поскольку дорожная ярость является основной причиной агрессивного поведения и аварий. Устойчивость к стрессу измеряет готовность водителя справляться с давлением, возникающим в результате дорожных пробок, опозданий или раздражающего поведения окружающих. Контроль импульсов измеряет склонность водителя принимать необдуманные решения, такие как небезопасный обгон или превышение скорости без адекватной оценки риска. Основное применение этих тестов – прогнозирование рискованного поведения на дороге, такого как вероятность проявления агрессии по отношению к другим участникам дорожного движения или преувеличенных реакций в чрезвычайных ситуациях, которые могут увеличить тяжесть последствий аварий. Они также используются в программах обучения водителей и психологической реабилитации для развития навыков самоконтроля, а также включаются в разработку профилактических и реабилитационных программ, ориентированных на группы, более подверженные стрессу или чрезмерной эмоциональности. Кроме того, эти тесты являются важными инструментами в научных исследованиях, изучающих взаимосвязь между эмоциональными чертами и способностью к безопасному вождению, способствуя разработке более эффективной дорожной политики, основанной на глубоком понимании психологических факторов, влияющих на поведение участников дорожного движения.