أداة متخصصة للقياس النفسي مصممة لقياس الوظائف النفسية والعاطفية للسائقين فيما يتعلق بقدرتهم على إدارة مشاعرهم وتنظيم ردود أفعالهم العاطفية أثناء القيادة، خاصة في المواقف المجهدة أو المتوترة. يركز هذا النوع من الاختبارات على تقييم قدرة السائق على التعرف على الحالات العاطفية مثل الغضب، والقلق، والإحباط، والتوتر، بالإضافة إلى قدرته على تنظيم هذه المشاعر والسيطرة على اندفاعاته لتقليل السلوكيات الخطرة أو العدوانية على الطريق. عادة ما تتضمن هذه الاختبارات مجموعة من القياسات التي تعكس السيطرة على الغضب، حيث أن الغضب على الطريق هو سبب رئيسي للسلوك العدواني والحوادث. يقيس تحمل التوتر استعداد السائق للتعامل مع الضغوط الناتجة عن الازدحامات المرورية، أو التأخير أو السلوكيات المزعجة من الآخرين. يقيس مراقبة الاندفاعات ميل السائق لاتخاذ قرارات متهورة، مثل التجاوز أو السرعة الزائدة بشكل غير آمن، دون تقييم كاف للمخاطر. التطبيق الرئيسي لهذه الاختبارات هو التنبؤ بالسلوكيات الخطرة على الطريق، مثل احتمال العدوان تجاه مستخدمي الطريق الآخرين أو ردود الفعل المبالغ فيها في حالات الطوارئ التي قد تزيد من شدة عواقب الحوادث. كما تستخدم في برامج تعليم القيادة وإعادة التأهيل النفسي لتطوير مهارات ضبط النفس، كما تدرج في تطوير برامج الوقاية والتأهيل الموجهة للمجموعات الأكثر عرضة للضغط أو العاطفة المفرطة. بالإضافة إلى ذلك، تعد هذه الاختبارات أدوات مهمة في البحث العلمي الذي يفحص العلاقة بين الصفات العاطفية والقدرة على القيادة بأمان، مما يساهم في تطوير سياسات طرق أكثر فعالية بناء على فهم شامل للعوامل النفسية التي تؤثر على سلوك مستخدمي الطريق.