сложная психокогнитивная функция, позволяющая водителям точно и быстро воспринимать и интерпретировать все невербальные сигналы и жесты других участников дорожного движения, а затем принимать соответствующие меры, способствующие снижению вероятности аварий и обеспечению безопасности дорожного движения. Эти сигналы включают в себя широкий спектр сигналов, таких как жесты рук, обозначающие просьбы «уступите дорогу» или «стоп», направление взгляда, которое может указывать на намерение пешехода перейти дорогу, сигналы транспортного средства, такие как поворот, изменение скорости или резкая смена полосы движения, а также движения велосипедистов и пешеходов, которые могут сигнализировать о потенциальных опасностях или внезапных изменениях в дорожной обстановке. Эта концепция отражает продвинутый уровень социальной осведомлённости о дорожном движении, поскольку водители не полагаются исключительно на чёткие правила или официальные сигналы светофора, а, напротив, постоянно обращают внимание на тонкие детали и быстрые изменения в поведении других. Это также требует высокого уровня пространственно-временного восприятия, позволяющего предугадывать намерения других до того, как они материализуются, а также навыков превентивной оценки, позволяющих принимать гибкие и быстрые решения с учётом потенциального риска. Таким образом, реагирование на невербальные сигналы является важнейшим компонентом безопасного поведения на дороге, поскольку оно сочетает в себе социальную осведомленность, устойчивое внимание, превентивное ожидание и принятие решений в условиях дефицита времени, обеспечивая надлежащую адаптацию к динамичным и сложным дорожным ситуациям.